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汽車整車環(huán)境模擬試驗(yàn)室新風(fēng)系統(tǒng)-鵬銳試驗(yàn)
汽車整車環(huán)境模擬試驗(yàn)室新風(fēng)系統(tǒng)-鵬銳試驗(yàn)
一、鵬銳整車試驗(yàn)汽車試驗(yàn)室新風(fēng)系統(tǒng)的功能
新風(fēng)系統(tǒng)是一種可以持續(xù)不斷地將汽車試驗(yàn)艙內(nèi)的熱量及時(shí)排出,同時(shí)引入室外新鮮空氣,并有效控制并調(diào)節(jié)室內(nèi)風(fēng)量的大小。它可以讓汽車和試驗(yàn)人員處于**的工作環(huán)境下,同時(shí)也是一項(xiàng)綠色節(jié)能環(huán)保的措施。
汽車試驗(yàn)室的艙內(nèi)壓力為微正壓,調(diào)整艙內(nèi)新風(fēng)補(bǔ)償量,確保艙內(nèi)壓力與外界大氣壓力平衡或略高,壓差為(0~50)Pa。在20℃及以上溫度環(huán)境中新風(fēng)量滿足客戶的需求,風(fēng)量由系統(tǒng)變頻控制。在試驗(yàn)室里起動(dòng)車的同時(shí)里面會(huì)釋放出二氧化碳,對(duì)人的身體生命**有很大危害,我們?cè)谧稣囋囼?yàn)室的同時(shí)不僅能為您們解決汽車在里面做高溫、高濕、低濕、低溫等技術(shù)參數(shù),從人的生命**我們也考慮得很**,我們會(huì)為您們做一份詳細(xì)技術(shù)規(guī)格書及解決產(chǎn)品的完整方案。
二、鵬銳整車汽車試驗(yàn)艙新風(fēng)系統(tǒng)的組成及原理
新風(fēng)系統(tǒng)由新風(fēng)風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)道、排風(fēng)口、風(fēng)閥及其它附件組成。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),室內(nèi)空氣通過排風(fēng)口及風(fēng)道排至室外。室外新鮮空氣從吸風(fēng)口吸入,在風(fēng)機(jī)形成的壓力場(chǎng)作用下,吸入至汽車試驗(yàn)艙內(nèi)部。
鵬銳試驗(yàn)設(shè)備所研發(fā)制造的汽車整車環(huán)境模擬試驗(yàn)艙新風(fēng)系統(tǒng)可采用自動(dòng)或者手動(dòng)控制,鵬銳試驗(yàn)設(shè)備在試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域具有多年豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),汽車試驗(yàn)艙設(shè)計(jì)科學(xué)合理。如果您有這方面的需求,歡迎致鵬銳試驗(yàn)設(shè)備,汽車試驗(yàn)艙咨詢專線:13686684753